Con un nuevo servicio doble, ITA Airways hace más viable la conexión entre la península y el país más austral del mundo. Se trata de más frecuencias y mayor capacidad para conectar a Italia y Argentina. En este informe, todos los detalles sobre los pasajes y los documentos para viajar.
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A partir del 11 de junio, ITA Airways ha incrementado su oferta de vuelos de Italia a Buenos Aires (Argentina), pasando de siete a nueve frecuencias semanales. Esto significa que la aerolínea italiana ofrecerá dos vuelos diarios en algunos días específicos, lo que representa un aumento del 28 por ciento en la capacidad de asientos disponibles.
Los vuelos se operarán a través del Airbus A350-900, con capacidad para 334 pasajeros: 33 en clase ejecutiva y 301 en económica. Esta incorporación representa un salto importante en comparación con los vuelos anteriores de Alitalia y Aerolíneas Argentinas, que nunca habían superado el vuelo diario entre ambos países.
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Si eres nuevo en los asuntos vinculados a la ciudadanía italiana y al pasaporte, te invitamos a que visites nuestro apartado especialmente dedicado a la obtención de la ciudadanía, en este link. También puedes buscar información en la sección de pasaportes italianos que InfoCivitano.com mantiene actualizada.
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Italia y Argentina: un mercado en crecimiento para las aerolíneas
El aumento de las frecuencias responde al crecimiento del mercado entre Italia y Argentina, impulsado por la importante diáspora y las relaciones comerciales entre ambos países.
Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina, en 2023 se registraron 298.761 pasajeros en la ruta entre Buenos Aires y Roma, con una ocupación del 87,6 por ciento.
Esto posiciona la vía como la segunda ruta más demandada hacia Europa desde Argentina.
La estrategia de la aerolínea italiana comenzó en el año 2022 cuando anunció sus vuelos diarios a los principales destinos de América Latina. En aquella oportunidad lanzó los destinos Buenos Aires (Argentina) y Sao Paulo (Brasil).
El aeropuerto de Roma Fiumicino es el principal centro de distribución de ITA Airways y es uno de los aeropuertos más modernos de Europa. El muelle E destinado a los vuelos Extra-Schengen de media y larga distancia, permite cómodas conexiones, y cuenta con una zona comercial y de restauración que supone toda una experiencia para el disfrute del cliente, con multitud de tiendas y áreas de restauración, según destacaron desde la firma.
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“Para mejorar la experiencia del cliente, ITA Airways dispone, en el muelle E, de la Lounge “Piazza de Spagna”, con unos 1000 metros cuadrados y 200 asientos. La Lounge está abierta para todos los pasajeros con billete de clase Business, a los miembros Premium y Executive del programa de fidelización Volare y a los miembros Elite Plus SkyTeam que viajen hacia destinos ofrecidos por ITA Airways”, detallaron.
Competencia y posicionamiento en el HUB Italia Argentina
ITA Airways competirá con Aerolíneas Argentinas, que actualmente opera cinco vuelos semanales en la ruta utilizando Airbus A330-200.
Con la incorporación de los nuevos vuelos, ITA Airways se posiciona como una alternativa atractiva para los pasajeros que buscan mayor flexibilidad y comodidad en sus viajes entre Italia y Argentina.
Rutas a Sao Paulo y Buenos Aires: conectando a Italia con Argentina y Brasil
Además de los nuevos vuelos a Buenos Aires, ITA Airways también opera en otros destinos de América Latina, como Sao Paulo/Guarulhos con vuelos dobles diarios y Río de Janeiro/Galeao con un vuelo diario, ambos desde Brasil.
Así funciona desde 2022:
El primer vuelo a Argentina, AZ680 partió desde Roma Fiumicino el 2 de junio de 2022 a las 21.45. La llegada fue al aeropuerto de Buenos Aires Ezeiza a las 6.50. Esta ruta contaba con cinco frecuencias semanales: martes, jueves, viernes, sábado y domingo. El vuelo de regreso, AZ681, despegó de Ezeiza a las 12.40 hora local, los lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo, y aterriza en Roma Fiumicino a las 6.40.
A partir de agosto ya se esperaba que el vuelo fuera diario.
En el caso de Brasil, el operativo de ITA Airways comenzó con cinco frecuencias semanales el 1 de junio de 2022, con el vuelo AZ674, que despegó de Roma Fiumicino a las 22.05, los lunes, martes, miércoles, viernes y sábados, y aterriza en el aeropuerto internacional de Sao Paulo Guarulhos a las 5.25 hora local. El vuelo de regreso, AZ675, partió de Sao Paulo a las 14.25 hora local, y lo siguió haciendo martes, miércoles, jueves, sábado y domingo, y llega a Roma Fiumicino a las 7.10. El vuelo fue diario a partir de agosto de ese mismo año.
Vale mencionar que ITA Airways es la aerolínea nacional de Italia. Nació en 2021 como sucesora de Alitalia y opera una flota moderna de aviones Airbus. La aerolínea tiene su sede en Roma Fiumicino y ofrece vuelos a destinos en Europa, América del Norte, América del Sur, África y Asia.
¿Cómo sacar los pasajes y qué documentos presentar para viajar de Italia a Argentina?
Para poder reservar pasajes los interesados deberán ingresar a la página de la aerolínea, a través de este enlace, y entre las opciones elegir si se desea un vuelo ida, o un pasaje ida y vuelta. Entre los destinos deberá seleccionar desde Roma (Italia) como punto de partida y como punto de llegada Ezeiza (Buenos Aires, Argentina).
El pasajero deberá seleccionar una fecha de salida y una fecha de retorno en caso de haber seleccionado la opción de ida y vuelta. También deberá indicar cuántos pasajeros viajan y si dispone del programa de fidelización que explota la empresa, nominado «Volare».
Finalmente, deberá realizar la reserva.
Para poder viajar de Italia hacia Argentina se debe presentar la siguiente documentación:
- Pasaporte italiano vigente. Debe tener una validez mínima de tres meses después de la fecha prevista de regreso.
- Tarjeta de embarque.
- En algunos casos se puede requerir un comprobante de alojamiento. Puede ser una reserva de hotel, un billete de avión de regreso o una carta de invitación de un familiar o amigo en Argentina.
- Seguro de viaje internacional. Debe cubrir gastos médicos, hospitalización, repatriación y un mínimo de 30.000 euros.
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